Pågående arbeten

• Här jobbar vi med den nya överdäckningen över tunnelbanan, som också blir en ny torgyta. Under torgytan blir yta för serviceutrymmen.
  
  

• Tätskiktsarbeten pågår på torgytan. Tält monteras på de platser tätskiktsarbeten utförs. Dessa arbeten är inte störande för omgivningen
  
  
  
• Trafiken har flyttats in i det som tidigare var ett arbetsområde på Södermalmstorg. Nu väntar mark- och ledningsarbeten närmast husfasaden, samt anläggning av de nya ytskikten. Det blir smågatsten på gatan och granithällar på trottoaren. Gångbroar har anlagts så att det hela tiden ska gå att nå verksamheterna och bostadsportarna. 
  
  
  
• Uteserveringarna på Södermalmstorg har tillfälligt monteras ned. Inom kort ska marken intill fasaden färdigställas. Vi kommer att prioritera dessa arbeten för att uteserveringarna ska kunna öppna upp igen så snart som möjligt. 
  
  
• Vissa arbeten kommer behöva utföras nattetid, för att markarbetena ska bli klara så snart som möjligt. De arbeten som ska utföras under nätter räknas som tysta arbeten. Vi bedömer att det kan röra sig om någon natt i veckan från mitten av april fram tills att markarbetena intill fasaden är klara. 
  
  
• Därefter färdigställs Södermalmstorg med finplaneringsarbeten, belysning, planteringar och bänkar för att kunna öppna för allmänheten 2025. 

På östra sidan om tunnelbanebron, ovanpå Stadsgårdstunneln, pågår arbeten med blivande Mälarterrassen. 

• Den västra paviljongen har nu monterade limträbalkar, ett målat tak och stål där glaspartierna ska fästas. Glaspartierna väntas monteras innan sommaren. Arbeten med tätskiktslager pågår på taket, för att under hösten kunna anlägga det gröna taket. 
  
  
• Ett par mindre gjutningar återstår här, med bland annat sarger och den stora trappan mellan östra och västra paviljongen. Arbeten med form och armering pågår också. 
  
  
• Limträbalkarna till den östra paviljongen levererades och började monteras under vecka 16. Resningen av limträstommen fortsätter under vecka 18 och 19. Därefter ska taket monteras, vilket tar cirka 2 veckor. Taket på den östra paviljongen är 500 m², jämfört med taket på den västra paviljongen som är 250m². På mellanplanet, som syns från kajplanet, ska glaspartier monteras här under vecka 17.
  
  
• Arbeten med tätskikt och att riva stämp pågår på Mälarterrassens mellanplan. 
  
  
• Arbeten med att sätta sten på sidotrappornas väggar pågår från kajplan. Stenarbeten kan vara störande för omgivningen. 

Längs med kajen pågår markarbeten och plattsättning. Dessa arbeten ska inte vara störande för omgivningen. 

En ny lösning för den tillfälliga bussterminalen har tagits fram för att lösa resenärernas behov av fungerande byten mellan trafikslag.

Arbetet med att flytta den tillfälliga bussterminalen vid Slussen påbörjas inom kort. Den nya terminalen har lika många ankomst- och avgångsplatser som den nuvarande och beräknas tas i drift vid tidtabellskiftet den 19 augusti 2024. Den kommer att vara i drift tills bussterminalen i Katarinaberget är klar hösten 2025.

Vänstersväng tas bort

Förberedande arbeten har påbörjats och som en del av det togs möjligheten att svänga vänster vid Fotografiska bort den 1 april 2024. Detta gäller om du kommer västerifrån, från Slussen. För bilresenärer till Viking Lines färjor gäller det istället att komma österifrån, från Nackahållet, och svänga höger vid Fotografiska.

Arbeten med tillfällig bussterminal

Arbeten pågår med den ponton som ska utgöra den tillfälliga bussdepån som ligger på vattnet utmed Fotografiska. Under vecka 18 fortsätter gjutningsarbeten utföras på pontonen. Pontonen får en borstad betongyta för att inte vara hal vid vått väglag.

Mellan Fotografiska och Stadsgårdsterminalen pågår markarbeten med schakt. Detta är förberedande arbeten inför flytten av den tillfälliga bussterminalen. Vi bedömer att dessa arbeten inte ska vara störande för omgivningen. 

Ny cykelväg från den 2 april

Inför flytten av den tillfälliga bussterminalen i mitten av augusti 2024 kommer cykelvägen på Stadsgårdsleden att läggas om i flera etapper. Den första omläggningen genomfördes den 2 april. 

Den första etappen innebär att cykelvägen lagts om mellan Stadsgårdsterminalen och Fotografiska. Omläggningen innebär ett par extra svängar samt att ett rödljus försvinner. 

1. I höjd med östra fasaden på Fotografiska leds cykelvägen ut mot kajen. Cykelvägen längs med norra fasaden av Fotografiska ligger på en gata som även trafikeras av bilar. Tydliga vägmarkeringar finns för att avgränsa ytan. 
   
   
2. Mellan Fotografiska och Stadsgårdsterminalen går cykelvägen att gå längs med kajen, bredvid gångbanan. Gång-och cykelbana kommer vara avgränsade med barriär. 
   
   
3. I höjd med Stadsgårdsterminalens östra fasad leds cykelbanan tillbaka till ordinarie sträckning. 

Vid arbetsområdet strax öster om Stadsgårdsterminalen kommer cykelbanan att läggas om vid flera tillfällen, under våren och försommaren, innan den slutligen flyttas ut på pontonen. Mer om dessa omläggningar kommer när de blir aktuella. 

Karta över cykelvägens nya sträcka.

Ny tillfällig bussterminal vid Slussen

• Vid Slussbrons sydvästra landfäste fortsätter markarbeten under vecka 18, för att iordningställa inför öppnande av Slussbrons västra sida den 6 juni 2024. Dessa arbeten utförs innanför planket och ska inte påverka cykeltrafiken som går intill arbetsytan. 
  
  
• Under vecka 18 fortsätter stensättningen på Slussbrogatan. Det är kantsten som ska sättas till de busshållplatser som ska vara klara här till slutet av sommaren. Dessa arbeten sker innanför planket.

• Ytan intill Katarinahissen kommer fortsatt att vara ett arbetsområde. Här arbetar vi med att bygga trappor och montera en hiss ned till kajplan. 
  
  
• En paviljong håller också på att byggas här. Här ska man kunna ta hiss till och från kajplan och så småningom in i handelsytan. 

• Region Stockholm bygger om huvudentrén på Ryssgården och en ny entré har öppnats på Katarinavägen. Hissar finns i den norra entrén på Ryssgården. Mer information för resenärer finns på Region Stockholms webbplats. 
  
  

• SL kommer att vattenbila golv i den stängda delen av biljetthallen ut mot Ryssgården under helgen, 27-28 april. Dessa arbeten kan vara störande för omgivningen. 
  
  Region Stockholms webbplats

Kajen har klätts med granit och längs kajen löper ett trädäck av svensk furu. En del av kajen öppnades under 2023 och hela kajen öppnas till sommaren 2024. Under hösten 2024 kommer träd och grönska att planteras i de växtbäddar som förberetts. 

Vi har flera nya filmer om grönskan i Slussen, vilka växter som planteras och hur det kommer att bli. Se filmerna här: Filmer om grönskan i Slussen

• Längs Norra slusskajen byggs ett nytt kajstråk. Nu pågår arbeten med tätskikt och placering av cirka 200 stycken 2,7 ton tunga granitblock som ska bli sittgradänger. 

• De markarbeten på Slussplan som har pågått sedan vecka 8 är nu klara. Gatan har fått sin slutgiltiga yta. 

• Arbeten i vattenområdet till det blivande vattentorget pågår i full fart mot färdigställande till 6 juni 2024. Inga störande arbeten kvarstår här. 
  
  
• Under helgen 27-28 april ska markarbeten utföras på Vattentorget. Dessa arbeten ska inte vara störande för omgivningen. 
  
  
• I norra avbördningskanalen pågår installations- och precisionsarbeten med att montera luckan. Den här avbördningskanalen beräknas att tas i drift under sommaren 2024.
  
  
• Installationsarbeten pågår i Slusskanalen. Det innebär till exempel arbeten med finjusteringar. Dessa arbeten är inte störande för omgivningen. 
  
  
• Arbeten med bottenjusteringar och erosionsskydd pågår i vattenområdet intill den norra avbördningskanalen. Dessa arbeten är inte störande för omgivningen och väntas pågå till april 2024.  
  
  
• Arbeten med att färdigställa den västra lågbron pågår. 
  
  
• Gångbanan på västra sidan av Slussbron kommer att öppna till sommaren 2024. 

Just nu pågår projektering av en ny gång- och cykelbro där avståndet mellan tunnelbanebron och gång- och cykelbron ökas. Det nya förslaget innebär ändrad pålningsmetod och ändrad utbredning av pålgrupper. 

• I berget utförs nu huvudsakligen arbeten mot byggnation, parallellt med monteringsarbeten.
  
  
• I ankomsthallen pågår installationsarbeten. Halva ytan är asfalterad och nästa vecka asfalteras resterande yta. 
   
• I vänthallen pågår montage- och smidesarbeten för vingen i taket. Själva vingen monteras i det uppsatta stålet.
   
• Arbeten med terrazzogolvet i vänthallen fortsätter och väntas pågå fram till juli 2024. 
  
  
• I höjd med västra entrén ska arbeten med bergförstärkning utföras under vecka 18 och 19. Det är ca 10 bultar som ska borras in. Dessa arbeten kan orsaka stomljud och vara störande för närliggande fastigheter.
  
  
• På den invändiga bron för gångbanan mot Lokatten pågår smides- och installationsarbeten  för innertaket i entrén. Konstväggen har nu målats i den röda färgen. 
  
  

• I tvärtunnlarna pågår arbeten med att sätta upp stål för glaspartierna. Arbeten med installationer och smideskompletteringar fortsätter. Det ska bli entréslussar för att skilja vänthall från ankomst- och avgångshall. 

• I avgångshallen pågår betongarbeten med trottoarer och installationsarbeten. Montering av ventilationskanaler och brandgaskanaler pågår, samt arbeten med stålmontage och smidesarbeten i taket.
  
  
• I rundeln pågår arbeten med membran och sprutbetong. Dessa arbeten är inte störande för omgivningen. 

Intill Mosebacke torg finns en skorsten som behöver renoveras. Den ska senare fungera som ventilation till bussterminalen. Betongarbeten och mindre sågningsarbeten återstår. Det ska utföras under 2024. 

• Monteringen av stenar fortsätter under vecka 18.
  
  
• Stenar kommer att sågas ut på området under vecka 18. Stenarbeten utförs vardagar mellan klockan 07-19. Dessa arbeten är störande för omgivningen. 
  
  
• Byggnadsställningen med tält är till för arbeten med stenbeklädning av ventilationsväggen. Ställningen skymmer sikten för närboende och väntas stå kvar till mitten av maj 2024. 
  
  
• All stensättning väntas vara klar i april. Därefter påbörjas finplaneringsarbeten för att färdigställa området. 
  
  
• Vår målsättning är att öppna gata, trappa och park under hösten 2024. 

• En ny bro har byggts intill Stadsgårdsleden. Bron är gjuten i betong och är cirka 70 meter lång. Det är en del av Saltsjöbanans återläggning till Slussen.
  
  
• Väggarna till själva rampen håller på att byggas. Arbeten med att borra stag och armera i rampen pågår. Den norra väggen är nu klar. Nu ska samma arbeten utföras på den södra rampväggen fram till juli 2024.

• Utanför nedre delen av Lokattens trappa pågår arbeten med grundläggning. Det är förberedande arbeten för kommande bygge av en tunneldel till Saltsjöbanan. Bottenplatta och väggar ska gjutas här.
  
  
• Arbeten med form och armering för kommande väggar fortsätter under vecka 18. Dessa arbeten ska inte vara störande för omgivningen. 

• Arbeten med form, armering och gjutning pågår här.
  
  
• Nu pågår stenarbeten i Borgmästartrappen. Det är både nya och sparade stenar som ska användas här. Stenarbeten är störande för omgivningen. Arbeten med Borgmästartrappan väntas vara klara i mitten av maj 2024. 

• Skyddsstaketet längs med Katarinavägen är uppsatt för att skydda arbetsområdet för infartsrampen på Stadsgårdsleden. Skyddsstaketet kommer att vara kvar till sommaren 2025.
  
  
• Arbetsområdet utanför entrén till Katarinagaraget kommer att fortsätta vara ett arbetsområde tills arbetena med bussterminalen är klara. Vi beräknar att öppna upp körfältet till sommaren 2025. 
  
  
• Markarbeten pågår inne på arbetsområdet. Arbetena innebär att en liten bit berg ska knackas bort. Dessa arbeten kan vara störande för omgivningen.